Oui, mais uniquement quand la rue est en « double-sens cyclable » : le panneau sens interdit est alors complété d’un panonceau « sauf vélos » (M9v2) — sans ce panonceau, prendre un sens interdit à vélo reste une infraction à 135 €. Ce n’est donc ni un passe-droit général, ni une légende urbaine : c’est un aménagement officiel, de plus en plus répandu, qu’il faut savoir reconnaître.
Le double-sens cyclable, comment ça marche #
Dans les zones 30 et les zones de rencontre, le double-sens cyclable est la règle par défaut : les cyclistes peuvent remonter les rues à contresens, sauf arrêté municipal contraire. Un décret de juillet 2015 a étendu ce principe à toutes les rues limitées à 30 km/h. Concrètement, la ville matérialise l’autorisation par le panonceau « sauf vélos » sous le sens interdit, souvent accompagné d’un marquage vélo au sol.
| Situation | Contresens autorisé ? |
|---|---|
| Sens interdit avec panonceau « sauf vélos » | Oui |
| Zone 30 ou zone de rencontre | Oui, sauf signalisation contraire |
| Rue à 50 km/h sans panonceau | Non — 135 € |
| Passer par le trottoir pour « éviter » le sens interdit | Non — 135 € |
Comment savoir si j’ai le droit dans cette rue précise #
Regardez l’entrée de la rue : s’il y a le panonceau vélo sous le panneau rouge, c’est oui. Un pictogramme vélo peint au sol dans votre sens de circulation est un autre indice fiable. Dans le doute — panneau absent, rue à 50 — abstenez-vous : l’amende est la même que pour une voiture, et l’assurance peut discuter la prise en charge en cas d’accident à contresens illicite.
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Est-ce vraiment sûr de rouler à contresens ? #
Contre-intuitivement, les études d’accidentologie sont plutôt rassurantes : cycliste et automobiliste se voient de face et ajustent leur trajectoire. C’est précisément pour cela que le législateur en a fait la règle par défaut dans les zones apaisées. Restez néanmoins vigilant aux portières et aux piétons qui traversent sans regarder de votre côté.
Quelle amende pour un sens interdit à vélo sans panonceau ?
135 € (contravention de 4e classe), comme en voiture — mais sans retrait de points, même si vous avez le permis.
Les voitures doivent-elles me céder le passage en double-sens cyclable ?
Non, il n’y a pas de priorité particulière : chacun tient sa droite et le croisement se fait au ralenti. La voiture doit simplement laisser l’espace nécessaire.
Les trottinettes électriques ont-elles le même droit ?
Oui, les double-sens cyclables et les aménagements cyclables sont ouverts aux EDPM, sauf signalisation contraire.
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Et dans une rue piétonne ?
Les vélos y sont généralement admis à l’allure du pas, dans les deux sens, sauf interdiction affichée à l’entrée de la zone.
